RYL høystrøms drivstofffilterenhet i rustfritt stål

en.Filtreringsmaterialer og presisjon: Innenfor denne serien med produkter finner du tre forskjellige alternativer for filtreringsmateriale.Type I bruker et spesialisert rustfritt stålnett med filtreringspresisjon fra 5 til 100 mikron, inkludert intervaller som 8, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80 og 100 mikron.Type II bruker en sintret filt av rustfritt stål, som gir filtreringsnøyaktighet ved blant annet 5, 10, 20, 25, 40 og 60 mikron.Til slutt har Type III et komposittfiltermateriale laget av glassfiber, som tilbyr filtreringspresisjon på 1, 3, 5 og 10 mikron, og så videre.

b.I scenarier der arbeidsmediets temperatur og filtermaterialets drivstofftemperatur overstiger eller er lik 60 ℃, anbefales det å bruke enten spesialnett i rustfritt stål eller sintret filt av rustfritt stål for filtermaterialet.I tillegg bør filterelementet være fullstendig sveiset i rustfritt stål.Når drivstofftemperaturen overstiger 100 ℃, er det viktig å gi spesifikke instruksjoner under valgprosessen.

c.Når du velger trykkdifferansealarm og bypass ventilfiltre, anbefales det å velge en trykkdifferansealarm.Det anbefales å bruke en visuell trykkforskjellsalarm med innstilte alarmtrykk på 0,1 MPa, 0,2 MPa og 0,35 MPa.Både visuelle alarmer på stedet og eksterne telekommunikasjonsalarmer bør brukes.I tilfeller der det er høy etterspørsel etter strømningshastighet, bør du vurdere å installere en omløpsventil.Dette sikrer uavbrutt drivstofftilførsel i drivstoffsystemet, selv når filteret blir blokkert og utløser en alarm.

d.Når du velger oljetømmeventiler for modeller over RYL-50, er det tilrådelig å vurdere å inkludere en oljetømmeventil.Standard oljetømmeventil er en manuell bryter kjent som RSF-2.For modeller under RYL-50 er oljetømmeventiler generelt ikke inkludert.Under spesielle omstendigheter kan inkludering av dem vurderes basert på spesifikke krav, som kan inkludere skruplugger eller manuelle brytere.